Bio

Este piloto de 21 años de Avignon ha estado vinculado a Kawasaki desde que dominó la escena francesa de 85cc en su juventud y atrajo la atención mundial cuando ganó la categoría en el famoso Supercross de París-Bercy en 2009, solo un par de meses después de que una fractura de radio le impidiera ganar el título mundial junior.

En 2011, su carrera dio un paso más al dominar el certamen europeo de MX2, aunque perdió el título por escasos tres puntos tras verse obligado a ausentarse por lesión en la prueba de Letonia. Pero confirmó que estaba preparado para dar el salto al Campeonato del Mundo de MX2 con un puesto entre los diez primeros como wild card en el último GP del año.

Ni siquiera una fractura en la pierna que le obligó a perderse los dos últimos Grandes Premios de su temporada como debutante en 2012 pudo evitar que Dylan terminara la serie décimo con su primer podio en un GP, y el verano siguiente se ganó los corazones de los aficionados franceses con un asombroso segundo puesto en su GP de casa, una hazaña que repetiría en la tortuosa arena del GP de Holanda de final de temporada.

Tras realizar su aprendizaje con Kawasaki Bud Racing, Dylan pasó a ser piloto oficial del CLS Kawasaki Monster Energy en 2014 e inmediatamente ganó la primera carrera del GP de Qatar; otros trece podios le situaron en la cuarta posición del mundial al final del campeonato. Dylan también desempeñó un papel importante en la victoria francesa en el Motocross de las Naciones, el certamen de final de temporada para equipos nacionales, que le confirmó como principal candidato al título mundial de 2015.

Confirmó esta promesa al completar la primera ronda de Grandes Premios en el extranjero como colíder de la serie, pero un extraño incidente en la sexta ronda en España le hizo dañarse gravemente los ligamentos y el menisco de su rodilla izquierda tras golpear el suelo con su bota. Tuvo que ser operado y se perdió el resto del campeonato.

Kawasaki reconoció hace tiempo las habilidades del joven francés en el Supercross y ha firmado un contrato para que Dylan se traslade a EE.UU. en 2017, por lo que este año marcará su última campaña en GP pero, totalmente preparado tras una larga convalecencia y una preparación invernal en la soleada California, es un respetado candidato al título mundial.

Lo más destacado de su carrera

2015

15º Campeonato del Mundo FIM de Motocross MX2

2014

1º FIM Motocross de las Naciones

2014

4º Campeonato del Mundo de Motocross MX2

2013

9º Campeonato del Mundo FIM de Motocross MX2

2012

10º Campeonato del Mundo FIM de Motocross MX2 con Kawasaki2º UEM MX2 con Kawasaki

2011

31º Campeonato del Mundo FIM de Motocross MX2 con Kawasaki

2011

2º UEM Motocross de las Naciones Europeas con Kawasaki

2011

2º UEM MX2 con Kawasaki