Cambiador de neumáticos para bicicletas de calle
¡Buenas noticias! Para mejorar su experiencia con la desmontadora, ahora hemos incluido el kit de eje central de 15 mm y las herramientas de centro de caída (2 piezas) con la desmontadora de Street Bike.
¿Cambia regularmente entre neumáticos de calle y slicks? ¿Harto de los viajes regulares al concesionario?
Rabaconda Street Bike Tire Changer (Patent Pending) es la respuesta a sus plegarias: con esta ingeniosa herramienta, usted será capaz de lanzar en un nuevo juego de neumáticos más rápido de lo que se tarda en llegar a la tienda de neumáticos más cercana. Cambios de neumáticos rápidos, fáciles y eficientes - ahora.
El Cambiador de Neumáticos Rabaconda Street Bike está diseñado tanto para ruedas de fundición y forjadas como para ruedas de radios de alambre, ofreciendo una protección extra de la llanta. Incluso se puede utilizar en los neumáticos de bicicleta de cross con cerraduras de llanta, siempre y cuando no se está ejecutando una configuración de inserción mousse. Se adapta a tamaños de rueda de entre 12 y 21", tiene una gran ergonomía con un peso reducido y es perfecta para basculantes de una o dos caras. Con la Rabaconda, puedes cambiar tus propios neumáticos en un abrir y cerrar de ojos, tanto si vas por la calle como si vas al circuito.
Por favor, compruebe a continuación los adaptadores o accesorios necesarios para que funcione con su moto. Tenga en cuenta que la alfombrilla no está incluida en el kit.
¡IMPORTANTE! Recomendamos medir el tamaño del buje de su bicicleta antes de comprar un adaptador o eje.
Patente Europea No. EP4334143
Patente Australiana nº 2022335773
- Cambia tus propios neumáticos de moto en pocos minutos
- Hágalo donde y cuando quiera
- El ángulo único de la rueda ofrece una posición de manejo práctica
- El cabezal de montaje de plástico reduce el riesgo de arañar la llanta con las palancas de neumáticos
- Todas las piezas que entran en contacto con la llanta y el neumático están cubiertas de plástico para reducir el riesgo de daños
- Fácil de transportar y se monta en cuestión de segundos
- Se adapta muy fácilmente a diferentes tamaños de rueda
- Innovador diseño del bastidor con una estabilidad inigualable y un peso muy reducido
- Sin nudillos rotos, palabrotas ni trabajo en el suelo
- Diseño ligero y fácil de transportar
- Cabezal de montaje de plástico para cambiar los neumáticos sin arañazos
- Palanca larga para romper incluso los talones más duros
- Patas anchas para una gran estabilidad
- Bolsa de transporte compacta para un almacenamiento compacto
- Empuñadura ovalada con buen agarre
- Plancha de neumáticos con funda protectora incluida
- Producto de primera calidad respaldado por una garantía de por vida. Fabricado en la UE.
¿Y la barra de hierro?
¡Estás cubierto! Después de probar diferentes formas y longitudes de desmontadoras, hemos encontrado la mejor para acompañar a esta desmontadora. La desmontadora está incluida en la bolsa, por lo que sólo tiene que remangarse. Para proporcionar la máxima protección a sus llantas, hemos incluido incluso una funda protectora para la desmontadora.
¿Necesita desmontar el disco/rotor defreno?
No, no necesita desmontar los rotores. Los soportes de la llanta debajo de la llanta son ajustables, por lo que puede deslizarlos tan anchos como sea necesario para acomodar cualquier tamaño de disco de freno.
¿Equilibra la rueda?
No, pero acabamos de lanzar el equilibrador de ruedas para motocicletas Rabaconda, que incluye un soporte de montaje en pared. Compruébelo!
¿Funciona en basculantes de un solo lado?
Sí, tenemos adaptadores especiales disponibles como accesorios opcionales. Nuestro objetivo es ofrecer accesorios para la desmontadora para que pueda utilizarla en todas las marcas y modelos de motos. Es fácil con los basculantes de doble cara - la desmontadora viene con un espaciador escalonado que alinea la rueda en el eje central. Las ruedas de basculante unilateral varían entre los diferentes modelos de bicicleta y necesitan un enfoque diferente. Disponemos de adaptadores adecuados para los tipos de rueda más comunes en nuestra gama de accesorios opcionales.
¿Cuál es el diámetro de eje más pequeño?
El eje estándar junto con un casquillo escalonado funciona con cubos de rueda de 20-32 mm. Para motocicletas con bujes de rueda más pequeños que 20mm, tenemos un Kit de eje de 15mm que consiste en un eje de 15mm, un adaptador de buje de rueda de 18mm y un adaptador para el sistema de carraca de cabeza de pato.
¿Funciona con ruedas de radios?
El Cambiador de Neumáticos Street Bike está diseñado predominantemente para ruedas de fundición, pero también funciona con ruedas de radios de alambre. En el caso de las ruedas de radios, en lugar del pasador metálico para bloquear la rueda y evitar que gire, se debe utilizar una correa (incluida con la desmontadora) a través de los radios. Sin embargo, siempre es necesario tener la precaución adecuada, ya que el uso de una fuerza excesiva aún puede dañar un radio.
¿Puedo cambiar neumáticos de moto de cross con él?
El bloqueador de llantas hace que cambiar neumáticos con una cabeza de pato sea más difícil. Es mucho más fácil con los hierros del neumático y un cambiador del neumático de Rabaconda 3-Minute.
¿Se puede utilizar con las inserciones de los mousses?
No. Nein. Nej. Non. Nie. Het. No se puede utilizar una cabeza de pato para cambiar neumáticos con insertos de mousse babero. En su lugar, utilice planchas para neumáticos y un Cambiador de Neumáticos Rabaconda 3-Minute.
¿Qué ocurre si no tengo el adaptador adecuado?
Si el juego libre es superior a 4-5 mm entre el buje y el adaptador, póngase en contacto con nosotros, facilítenos las dimensiones exactas de su buje (marca de la motocicleta, modelo, año, foto o vídeo del buje), y consideraremos la posibilidad de fabricar un adaptador a medida - además de añadirlo a nuestra gama de productos.
¿Qué pasa si utilizo neumáticos de flanco muy rígido?
Cambiar neumáticos de flanco rígido (como Bridgestone Battlax y similares) requerirá más tiempo, paciencia, cuidado extra, abrazaderas de centro de caída y habilidades. No utilice fuerza excesiva y tómese su tiempo para desarrollar la técnica adecuada.
¿Se puede utilizar en llantas de fibra de carbono?
Cambiar una llanta de fibra de carbono con la desmontadora Street Bike es posible, pero requiere un enfoque especialmente cuidadoso y algo de técnica en la rotura del talón y el montaje/desmontaje para evitar daños, y recomendamos encarecidamente practicar primero en una rueda vieja. Nunca utilice palancas o herramientas similares, ya que pueden causar daños en la llanta, y nunca utilice una fuerza excesiva. Rabaconda no se hace responsable de llantas o radios dañados en ruedas de carbono, magnesio, fundición o radios.
- Funciona en ruedas de 12-21" y en neumáticos de hasta 250mm de ancho
- Diámetros de cubo de rueda 15-32mm
- Peso: 14 kg
- Dimensiones de la bolsa de transporte: 70 x 28 x 25 cm
- Materiales: bastidor de acero galvanizado, cabezal de montaje de plástico, soportes de rueda y tapa destalonadora
- Plancha de llanta de 16" con cubierta protectora incluida
- Adaptadores especiales para modelos de basculante de un solo lado disponibles (Ducati, Triumph, BMW, Honda, etc). ¡SE VENDEN POR SEPARADO!
- IMPORTANTE: ¡la cabeza de pato estándar no es adecuada para llantas de radios cruzados! CABEZAL DE PATO más ancho para llantas de radios cruzados disponible (como en BMW GS modernas, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, Honda Africa Twins más nuevas, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85, etc.) ¡VENDIDO POR SEPARADO!
Rabaconda products are shipped out from our German or Estonian warehouses (whichever is the cheaper option for the customer), and we use both DPD and DHL as our transport partners. Our aim is to dispatch all orders within 48 hours, subject to stock availability and security checks. We cannot deliver to PO boxes.
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